Sedan 2015 har Wuhan utfärdat ett antal policyer för att främja popularisering och tillämpning av nya energifordon. Att öka utbudet av laddanläggningar är grundförutsättningen för att förbättra miljön för nya energifordon.
Under 2017 utfärdade Wuhans kommunala regering "Meddelande om flera policyer för att påskynda främjandet och tillämpningen av nya energifordon" (Wu Zheng Gui [2017] nr 43), som kräver att nya bostadsområden och stora allmänna parkeringsplatser ska vara utrustade med ny infrastruktur för laddning av energifordon med en hastighet av 20 procent. Under 2018 utfärdade kommunstyrelsen "Wuhan City Parking and New Energy Vehicle Supporting Facilities Construction Work Plan", som klargjorde att byggandet av laddanläggningar bör fokusera på byggandet av laddanläggningar i bostadskvarter, enheter och specialstationer, och fokusera på allmänna parkeringsplatser och tillfällig parkering i vägkanten Bits och andra allmänna laddanläggningar kompletteras.
År 2021 utfärdade Wuhans kommunala utvecklings- och reformkommission "Interimistiska åtgärder för konstruktion, drift och förvaltning av ny energifordonsladdningsinfrastruktur i Wuhan" (Wu Fa Gai Energy [2021] nr 298), vilket kräver nybyggd kommersiell service byggnader, turistattraktioner, transportnav och allmän parkering. Platser som parkeringsplatser och vägparkeringsplatser ska vara utrustade med laddnings- och bytesmöjligheter eller reservinstallationsvillkor med en hastighet på minst 20 procent; 10 procent av det totala antalet parkeringsplatser ska successivt renoveras och installeras med ladd- och bytesmöjligheter.
Samtidigt genomför den kommunala planeringsavdelningen strikt planering och godkännande av nya projekt, och kräver i förväg antalet laddningshögar på den nybyggda parkeringen och den sociala allmänna parkeringen. Om den inte uppfyller standarden kommer den inte att accepteras, för att säkerställa fullbordandet av laddningsanläggningens byggmål.
Enligt statistik har 2018 totalt 103,000 laddningshögar byggts i Wuhan (inklusive 66,000 högar med installationsvillkor). I slutet av 2021 kommer totalt mer än 130,000 laddningshögar att byggas. I år är det planerat att lägga till 40,000 laddningshögar (varav 20,000 är kvalificerade för installation).
Från och med maj i år, baserat på det befintliga antalet nya energifordon och de över 140,000 nya laddningshögarna för energifordon som har byggts, har förhållandet mellan nya energifordon och pålar i Wuhan överstigit 1:1 . Men med den snabba tillväxten av antalet nya energifordon måste även bygghastigheten för laddpålar hänga med. 2021 års "Wuhan City Development of High-Standard Urban Construction Work Plan" föreslår att 1 500 centraliserade laddnings- och bytesstationer och 205{10}} laddningshögar till 2025 ska byggas för att möta de grundläggande behoven av grundläggande parkeringsplatser och laddning anläggningar i centrala staden.