Vägledningssystemet för bilparkering är ett parkeringsvägledningssystem baserat på videoigenkänningsteknik. Systemet bedömer nuvarande parkeringsplatsstatus genom att installera en videoparkeringsdetekteringsterminal på varje parkeringsplats, därmed räkna antalet tomma parkeringsplatser på den aktuella parkeringsplatsen och sedan styra fordonsägaren för att snabbt stoppa genom att visa styrningen skärm. Systemets unika fördel är att funktionsuppgraderingen kan realiseras genom tillägg av utrustning i senare skede och det uppgraderas till ett smart parkeringsplatsstyrning och video-bilintegrerande system med funktionen att hitta en bil.
System Principe
Vägledningssystemet för parkeringsplats för bilar installerar videoavkännaren för videoenhetens parkeringsplats framför varje parkeringsplats på parkeringsplatsen, fångar bildinformationen på parkeringsplatsen i realtid och överför bildinformationen till den infångade parkeringsplatsen till videonodkontrollern genom Nätverkskabeln för parkeringspositionsstatus. Identifiering, och skicka sedan den identifierade parkeringsstatusen till den integrerade indikatorn för videoparkeringsdetekteringsterminalen för röd / grön omvandlingsdisplay och kommunikation med centralstyrenheten.
Efter att ha mottagit parkeringsplatsstatusen som skickas av videoknutkontroller utför den centrala styrenheten databehandling och skickar en datauppdateringsinstruktion av styrningsskärmen för parkeringsplatsen till videodnodkontrollen och styrenheten styr parkeringsguiden för att visa, därigenom realiserar parkeringsplatsen och startfunktionen.
Systemkomposition
Vägledningssystemet för video parkering installerar en ultraljudsdetektor genom varje parkeringsplats och använder ultraljudspeteknik för att upptäcka parkeringsplatsen. Det kan upptäcka om parkeringsplatsen är ledig och skicka data till bearbetningscentralen och mata ut informationen till olika indikatorskärmar genom bearbetningscentralutmatningen. . Det kan ses att parkeringsplatsens styrsystem kan bestå av tre delar: en ultraljudsdetektor, ett databehandlingscenter och en styrdisplayenhet.
Ultraljudsdetektor: På grundval av ultraljudsprincipen reser ultraljudsvågen i luften och återkommer omedelbart till hinderet. Genom att mäta tiden när ljudvågan återspeglas efter lanseringen kan utsläppspunkten beräknas. Det faktiska avståndet mellan objekten, realtid, exakt bedömning av om den aktuella parkeringsplatsen är parkerad.
Data Processing Center: Den samlade data analyseras och överförs till motsvarande visningsenhet. Använd förvaltningsdatorn för att släppa relevanta data till det lokala nätverket. sända data till systemets kontrollcenter via GSM och trådlös MODEM; och släppa ut parkeringsplatsdata på parkeringsplatsen.
Guide-enhet: Direkt ansluten till ultraljudsdetektorn, som används för att ange antalet reservplatser i det relevanta riktningsområdet på den underjordiska parkeringsplatsen, vanligtvis placerad i dödsänden, hörnet, förgrening etc., så att ägaren kan förstå vakans av relevant riktningsområde vid första gången. Med parkeringsplatsen kan du fritt välja det lämpligaste området för parkering, vilket innebär att du slösar bort tid på parkeringsplatsen.
