Numera kan du se parkeringsplatshanteringssystemet som kontrollerar fordonsåtkomst överallt. Med ökningen av fordon behöver fler och fler platser parkeringsplatshanteringssystemet. Coma kommer att introducera vilka delar av parkeringshanteringssystemet som är sammansatta.
Vilka delar är Comas intelligenta parkeringshanteringssystem?
kontrollcenter
Ledningskontrollcentret består av högpresterande programvara för industriell dator, skrivare och parkeringssystem. Ledningskontrollcentret ansvarar för att hantera den information som samlas in av in- och utgångsutrustningen, behandla informationen, kontrollera parkeringshanteringsutrustningen och bearbeta informationen till kundkrav, rapportera för användare av ledningen. Gränssnittsomvandlarna som huvudsakligen används i denna del är i allmänhet 485 konverteringskort, TCP / IP-nav, parkeringskortsutgivare och andra enheter.
Ingångsutrustning
Ingångsutrustningen består av bildupptagningssystem, intelligent fyllningsljus, spärrgrind, parkeringsplatsens ingångs- och utgångskontrollmaskin, fordonsdetektor, automatisk kortutgivningssystem, kortläsningsenhet för långt avstånd etc. Det är huvudsakligen ansvarigt för automatisk identifiering och identitet av interna fordon som kommer in på parkeringsplatsen. Kontrollera och öppna porten automatiskt; utfärda kortet till det tillfälliga fordonet, fånga inträdestiden, fordonsinformation och lyft automatiskt grinden. Denna del behöver ibland installera parkeringsplatshanteringssystemet Visningssystem för parkeringsplatser och vissa behöver installera parkeringsplatsens vägledningssystem.
Avsluta utrustning
Utgångsutrustningen består av bildupptagningssystem, intelligent fyllningsljus, spärrgrind, parkeringsplatsens ingångs- och utgångsstyrenhet, fordonsdetektor, kortläsningsenhet för kortare avstånd, tillfällig mätare etc. Det är huvudsakligen ansvarig för automatisk identifiering av interna fordon som kör ut av parkeringsplatsen. , identitetsverifiering och automatiska öppna grindar; fakturering för tillfälliga fordon, automatiska lyftportar efter laddning.
arbetsprincip
När det månatliga kortfordonet kommer in på parkeringsplatsen upptäcker ingångskontrollsmaskinen fordonets inträde och upptäcker om kortet är giltigt. Om det är giltigt öppnas grinden och fordonet kan komma in på parkeringsplatsen. Kameran tar fotot av fordonet och lagrar det i hanteringsdatorn. När fordonet lämnar parkeringsplatsen upptäcker utgångskontrollmaskinen automatiskt ankomst av fordonet och bestämmer kortets giltighet. Om det är giltigt öppnas grinden och utgångskameran utlöses för att fånga fordonet, och fordonet kan lämna parkeringsplatsen.
När det tillfälliga fordonet kommer in på parkeringsplatsen tas det tillfälliga kortet från ingångskontrollmaskinen, ingångskameran tar fotot av fordonet och lagrar det i datorn, och styrenheten registrerar tiden när fordonet kommer in och skickar tid till datorn. När man lämnar parkeringsplatsen kan ingångskontrollmaskinen upptäcka att det är ett tillfälligt kort, vilket får föraren att betala avgiften. Den tillfälliga bilen måste returnera det tillfälliga kortet till säkerhetsvakten och betala avgiften. Efter säkerhetsbekräftelsen kan föraren lämna.