Spärrporten stängs inte efter att fordonet passerat är ett problem ibland kunden möter. Coma bilparkeringsleverantör kommer att introducera några metoder för att kontrollera det.
1. Jordslingan är felaktigt begravd eller spolen är skadad eller trasig;
2. Strömförsörjningen till fordonsdetektorn är otillräcklig (Max250mA) eller sensorns känslighet är inte korrekt justerad (för hög eller för låg).
3. Linjen stöter på starka störningar (såsom kommunikationsledningen och växelströmsledningen läggs i samma rör);
4. Om linjen är för lång och överskrider det effektiva kommunikationsavståndet (200M), kommer signalen att dämpas rejält;
5. Jordterminalen (signaljord) på kortläsarens styrkort och AC-strömförsörjningen (kraftjord) är kortslutna för att orsaka kommunikationsstörningar; (när de kopplas bort från fabriken är de i ett offline-fungerande tillstånd; när de är anslutna till datorn måste de kortslutas online);
6. Kommunikationen mellan datorn och kortläsaren fungerar inte korrekt. Styrenheten kan inte ta emot kommandot om dörröppning.
COMA parkeringstillverkare säljer mer än 9000 plus parkeringsprojekt över hela världen. Biljettautomat för parkeringsbiljett, utfartsautomat, kortautomat, ANPR/LPR-spärrsystem, mjukvara för smart parkeringshanteringssystem, låsenhet för parkeringsluckor för utomhusparkering, betal- och displayparkeringsmätare, vägtullshanteringssystem är våra fördelar.