COMA parkeringssystem vid vägkanten använder principen om geomagnetisk detektering för att upptäcka motorfordon. Trådlös geomagnetism upptäcker motorfordon genom att analysera förändringarna i jordens magnetfält. I fallet med inga motorfordon på geomagnetismen är jordens magnetfält i ett relativt stabilt tillstånd, och systemet har som standard inga fordon; när ett motorfordon passerar över geomagnetismen störs jordens magnetfält. Byt, då kommer systemet att tro att det finns en bil.
Den trådlösa geomagnetiska detekteringen är nedgrävd på ytan och drivs av sitt eget batteri. Fordonsinformationen som detekteras av detektorn (trafikparametrar som närvaro, flöde, hastighet, fordonslängd och beläggningsgrad) skickas trådlöst till den geomagnetiska gatewayen som är installerad vid vägkanten. Den geomagnetiska gatewayen överför fordonsinformation till molnet och andra applikationssystem via trådlösa signaler.
Den trådlösa geomagnetiska detekteringen är begravd under ytan på parkeringsplatsen. Närhelst ett fordon är parkerat detekteras fordonets ankomst enligt förändringen av magnetfältet runt den geomagnetiska detekteringen. När fordonet stannar är signalen stabil, den ggeomagnetiska detekteringen skickar signalen till den geomagnetiska gatewayen installerad på lämplig plats. På liknande sätt, när fordonet lämnar, detekterar den trådlösa geomagnetiska detekteringen fordonets avgångsinformation i enlighet med förändringen av magnetfältet, och informerar den geomagnetiska gatewayen.
Systemfunktioner
1. Realtidsdetektering av parkeringsplatser
Den geomagnetiska sensordetekteringsmetoden används för att erhålla grundläggande parkeringsplatsstatusdata; den trådlösa geomagnetiska fordonsdetektorn, mottagaren och mottagarens basstation används för att bilda ett datainsamlingsnätverk, vilket säkerställer realtidsnaturen för den erhållna parkeringsplatsstatusen.
2. Dataspårbarhetsfunktion, datastatistikfunktion
Den data som laddas upp till plattformen av den mottagande gatewayen bearbetas och lagras permanent, vilket ger stöd för stora datakanaler för trafikövervakningsenheter och parkeringsförvaltningsavdelningar för att analysera trafikdata och ordnad och standardiserad hantering av parkeringsplatser.
3. Laddningsövervakningsfunktion
Parkeringsplatshanteringssystemet baserat på trådlös geomagnetism, genom att heltäckande bearbeta data som erhålls genom geomagnetism, kan vara exakt för varje parkeringsplats, antalet parkerade fordon per dag, längden på varje gång, göra korrekt statistik och få motsvarande algoritm genom algoritmen. Avgifter att betala. Det eliminerar effektivt kryphål i hanteringen och säkerställer fördelarna med parkeringsplatsen.