Parkeringsbarriärporten är en viktig del av parkeringshanteringssystemet. Parkeringsbarriärportar, för allmänna utomhus och stora trafikleder, är prestandakraven strängare. Den långsiktiga arbetseffektiviteten och stabiliteten hos parkeringsportarna blir nyckeln. Å andra sidan är parkeringsporten en yttre enhet av parkeringssystemet, och nya krav ställs på parkeringssystemets övergripande yttre bild.
Så hur väljer vi en vacker och hållbar parkeringsbarriär?
Det allmänna parkeringssystemet hanterar följande principer vid val av portar:
1 . T skalet är robust och slitstarkt, vattentätt och rostfritt.
2 . En nti-smashing bil funktion.
3 . E nödsituationer som strömavbrott, bekväm manuell drift
4 . Jag förebygger vridmomentstrukturen
5 . Den är vacker och lätt att se
Men med tanke på detaljerna i parkeringsplatsen grindar, måste vi också överväga parkeringsplatsen grindar. Eftersom parkeringshanteringssystemporten är en smart enhet och långsiktigt arbete ibland orsakar funktionsfel. Att välja ett företag med utmärkt teknik och genomtänkt kundservice har också blivit ett viktigt övervägande vid val av parkeringsplats.
Låt oss dela barriärprocessen av COMA nedan:
A. Ytterhöljet är tillverkat av kallvalsat stål med 45 tum eller mer och tjockleken är över 2 mm. Målningen är gjord av metallbeläggning av bilar, så att den kan vara vattentät och rostskyddad, hållbar, stabil och stabil.
B. En nti-smashing bil funktion
Betydelsen av markskydd: känslan av koppling mellan grindarna och grindarna, när bilen ligger under grindarna, även om grindarna är misshandlade, kommer grindarna inte att falla och undviker portarnas bromsar; återhämtar sig när barriärerna uppstår: när portarna träffas av bromsarna, kommer bromsarna automatiskt att återhämta sig för att undvika bromsarna.
C. Efter strömavbrottet kan du använda knappen för att öppna, manuellt skaka grinden och släppa bilen.
D. Det inre vridmomentet är lätt att rosta länge. När rostporten är nära skrotning är vårt vridmomentsyta gjord av magnesiumpläterad aluminiumlegering, som kommer att rosta inuti i 10 år.
E. Det är ett blinkande ljus på bromsstångens övre och nedre del. Det är tydligt synligt på natten och när synfältet inte är bra. Det minskar bilens kollision. Bromsstången är tillverkad av mjuk plast rundad kant och mitten är tillverkad av aluminiumlegering, även bilen och bromshandtaget. Det finns kontakt, det lämnar inget spår till bilen. Bromsstångens lätta vikt är liten, vilket förlänger motorns livslängd.
